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Tipps & Tricks
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Beachten Sie bitte folgendes: Sämtliche Aussagen,
Abhandlungen, Tipps und Empfehlungen, die ich hier gebe, entstammen meiner inzwischen über
45jährigen Erfahrung im Umgang mit, bzw., der Restaurierung von DKW-Fahrzeugen und haben sich
entsprechend bewährt.
Trotzdem kann keine Garantie für die Richtigkeit aller Aussagen unter allen erdenkbaren Bedingungen übernommen werden. Für Schäden, die ggf. aus der Befolgung einzelner Ratschläge entstehen könnten, übernehme ich keine Haftung. Weiterhin weise ich hiermit darauf hin, daß Arbeiten an allen sicherheits-relevanten Bauteilen und Baugruppen eines Fahrzeuges (z.B. Bremsen, Fahrwerk und Lenkung) unter allen Umständen nur von fachlich geschulten und befähigten Personen ausgeführt werden dürfen! Erkennen und respektieren Sie Ihre persönlichen Wissens- und Fähigkeits-Grenzen und wenden Sie sich im Zweifelsfall immer an eine kompetente Fachwerkstatt!!! |
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Fragen und Antworten zur DKW-Technik allgemein
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Ölautomatik (AU1000S/SP & F12 / F102)
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Fahrwerk ( 3=6 & AU1000(S/SP)
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Zylinderkopf ( 3=6 & AU1000(S/SP)
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Motorgeräusche (alle 3-Zylinder)
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Sollten Sie Probleme mit Ihrem Wagen
haben, helfe ich Ihnen gern weiter! |
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Benzinpumpe (alle Modelle)
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Vergaserprobleme (alle 3-Zylinder)
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